NUOVO PONTILE DI ATTRACCO AL PORTO DI INTRA

NUOVO PONTILE DI ATTRACCO AL PORTO DI INTRA

Con la consegna del cantiere alla ditta vincitrice dell’appalto, partiranno la prossima settimana i lavori per la realizzazione di un nuovo pontile di attracco al servizio delle unità da diporto in navigazione, anche con propulsione elettrica, per sosta temporanea presso il “porto vecchio” di Intra. L’intervento, dal costo di 94.000 euro, recepisce le richieste dell’amministrazione comunale per dotare il sito di una nuova infrastruttura deputata all’approdo e alla sosta temporanea di imbarcazioni in maniera accessibile, sicura, sostenibile e a basso impatto ambientale.
Il sindaco Silvia Marchionini precisa che la realizzazione della struttura si inserisce in un quadro di interventi a Intra che prevede anche la riqualificazione di piazza Ranzoni e del lungolago di Intra e i lavori sugli attraversamenti pedonali di corso Mameli partiti settimana scorsa.                                  L’assessore all’ambiente Giorgio Comoli aggiunge che il nuovo pontile fa parte del progetto complessivo Mobster sulla mobilità elettrica che vede, oltre al nuovo pontile, l’acquisto di una barca elettrica da utilizzare presso la Riserva Naturale di Fondotoce e sulla foce del Toce (che sarà consegnata nei prossimi mesi), nonché l’installazione in città di dieci punti di ricarica per auto e bici elettriche, già avviate in questi giorni.                                                                                                                Dal canto suo l’assessore ai lavori pubblici Nicolò Scalfi ricorda che il porto di Intra dispone complessivamente di circa 90 posti per imbarcazioni e natanti, di cui 30 presso un pontile galleggiante ed i rimanenti in adiacenza allo scivolo interno del molo. Per il nuovo ormeggio si prevede la realizzazione di un pontile galleggiante posto parallelamente alla banchina di accesso a terra, prevedendo una passerella di accesso della lunghezza di circa 10 e larghezza 2,30 metri, con doppio corrimano laterale, collegato al pontile galleggiante formato da un elemento modulare della lunghezza complessiva di circa 12 e larghezza 2,30 metri. Sarà pure predisposta l’installazione di una stazione di ricarica elettrica rapida con pozzetto a terra di consegna alimentazione elettrica e cavidotto sino al pontile galleggiante.

Rendering con foto inserimento

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