La Navigazione ha chiesto di sospendere il servizio di aliscafo per i frontalieri per lunedì per motivi di sicurezza, ma più che di sospensione temporanea si tratta di una chiusura della sperimentazione in atto di cui un comunicato che giunge dal Comune sancisce in sostanza il fallimento dopo soli pochi giorni di attuazione. L’aliscafo – si legge nel documento – concluderà la sua esperienza di sperimentazione con oggi: è indubbio che la partecipazione è stata inferiore alle attese, e ne siamo rammaricati, nonostante la fase di sondaggio e studio realizzata, in modo documentabile, dal Comune in questi mesi. Tenteremo di proporre qualche altra soluzione, che consideri magari una pre-adesione dei frontalieri, vincolata al pagamento preventivo: sono giunte dalle associazioni di categoria, dai frontalieri, dalle imprese svizzere, condivisioni di sostegno all’iniziativa, che tuttavia non si sono concretizzate negli abbonamenti. I costi sostenuti dal Comune (da un credito vantato con la Navigazione) sono stati di circa 10.000 euro. L’Amministrazione aggiunge che l’attenzione sul tema dei frontalieri resta alta. Mercoledì c’è stato un incontro in Prefettura con il capocompartimento regionale di Anas, Raffaele Celia, e i Sindaci del lago interessati dalla Statale 34 per capire le opere di manutenzione straordinaria necessarie. E’ emersa la necessità di coinvolgere per la sistemazione dei versanti la Regione, pertanto il prossimo incontro verrà svolto con il competente dipartimento di assetto idrogeologico.
Nella foto la sottoscrizione dell’accordo tra Comune e Navigazione per il trasporto dei frontalieri della scorsa settimana, ma l’esperimento è già finito.
Scrive il comunicato del Comune: “nonostante la fase di sondaggio e studio realizzata, in modo documentabile, dal Comune in questi mesi”. Quindi lo studio c’è stato! Ci sono i documenti! Cosa hanno capito dallo studio? Questo è un mistero!