LA STORIA DI UNA FERROVIA MAI REALIZZATA TRA FONDOTOCE E LOCARNO

LA STORIA DI UNA FERROVIA MAI REALIZZATA TRA FONDOTOCE E LOCARNO

LA FERROVIA FONDOTOCE-LOCARNO: UN PROGETTO MAI REALIZZATO è il tema  della conferenza con proiezione di Leonardo Parachini in programma presso il Museo del Cappello di Ghiffa giovedì 18 ottobre alle ore 21 nell’ambito del ciclo “La Rivoluzione industriale nell’Alto Verbano”.

Il ciclo di incontri della Rete Museale Alto Verbano, con Unione Lago Maggiore e Fondazione Comunitaria Vco,  vuole analizzare un periodo storico cruciale. Si tratta della seconda metà del XIX secolo, quando si collocano da un lato la costruzione della strada litoranea Intra-Locarno con i cambiamenti che porta con sé, dall’altro la nascita di numerose e variegate attività produttive che utilizzano, oltre al lago, anche la nuova viabilità per le esigenze di trasporto. In questo fermento progettuale e produttivo si inserì anche il progetto di costruzione di una ferrovia di collegamento lungo il lago con la Svizzera. Si iniziò infatti a parlare dell’importanza di una strada ferrata tra il porto di Genova e la Svizzera, il Mediterraneo e l’Europa centrale e tal fine venne costituito a Intra un comitato per promuovere il passaggio di questa ferrovia lungo la sponda occidentale del lago Maggiore. Tra il 1872 e il 1914 furono presentati progetti, raccolti finanziamenti, strette alleanze politiche, ma fu tutto inutile e per ben tre volte le speranze di veder realizzata una ferrovia nell’Alto Verbano piemontese andarono deluse. Con l’aiuto delle carte d’archivio e dei progetti d’epoca il ricercatore Leonardo Parachini farà capire perché questa importante linea di collegamento non fu mai costruita …

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